Segurança e economia são essenciais quando o assunto é carro. Uma das fórmulas para obtê-las pode vir apenas de um serviço, quando bem executado: o alinhamento.

Ele tem a missão de deixar o volante centrado e as rodas paralelas entre si em relação ao centro do carro, de forma que a banda de rodagem dos pneus toque o solo de modo uniforme na trajetória do veículo.

Isso proporciona economia de combustível e evita desgastes excessivos e anormais de três componentes: amortecedores, molas e pneus.

Especialistas recomendam conferir o alinhamento a cada 10 000 km ou no caso de acontecer algum incidente que possa causar danos no veículo, como quando o carro encara um buraco mais profundo.

Se o automóvel trepida, a carroceria vibra ou o volante oscila, ele pode estar desbalanceado.

O balanceamento é essencial para a direção do carro. Quando parte da roda ou pneu está mais pesada que as demais, em alta rotação, devido à força centrífuga, ela causa vibração no volante.

Entretanto, isso não se trata de um problema, e sim uma característica dos componentes que trabalham com alta rotatividade no automóvel. A única recomendação é fazer o balanceamento periodicamente, em geral, junto com o alinhamento.

• Montagem de Pneus;
• Reforma de Rodas;
• Troca de Óleo de freio Pressurizada;
• Troca de Óleo de Motor, Filtros de Óleo, Ar, Combustível.

A função da suspensão no seu carro é dar estabilidade e dirigibilidade, além é claro de proporcionar conforto aos passageiros. Assim, a suspensão é responsável por absorver as irregularidades no solo. Uma ondulação, por exemplo, faz com que a roda se mova para cima e para baixo sem alterar drasticamente a movimentação da carroceria.

• Amortecedor;
• Mola;
• Pivo;
• Terminal de Direção;
• Barra Axial;
• Junta Homocinetica;
• Bieletas;
• Kit de Barra Estabilizadora.

Os veículos precisam da embreagem para unir algo em movimento com alguma coisa que está parada. Imagina que, quando você para o carro na sinaleira por exemplo, o motor do veículo continua ligado, mas as rodas não estão em movimento. E é justamente aí que entra a embreagem. No caso, o motor do carro está em rotação e a transmissão, conectada às rodas, não está girando. A embreagem serve então para fazer essa junção, de maneira suave e tranquila.

Quais cuidados devemos atentar com relação à embreagem:
• Evitar pisar na embreagem durante curvas. Como o carro fica mais leve e solto, isso facilita a ocorrência de acidentes;
• Não “descanse” o pé em cima da embreagem durante a condução nem use o sistema para “segurar” o veículo em rampas, por exemplo. Assim você evita o desgaste prematuro do conjunto da embreagem;
• Caso não esteja completamente segura em lombas, utilize o freio de mão para evitar patinar o carro na subida, o que também pode provocar um desgaste maior da embreagem;

• Plâto;
• Disco de Embreagem;
• Rolamento de Embreagem;
• Atuador Hidráulico;
• Cabos de Embreagem.

Um freio funciona graças ao atrito resultante do contato entre um elemento não rotativo do veículo e um disco ou tambor (polia) que gira com a roda. O atrito produz a força necessária para reduzir a velocidade do automóvel ao converter em calor que se dissipa no ar a energia mecânica do veículo.

Durante muitos anos, a parte rotativa do freio constituiu num tambor ao qual podiam ser aplicados dois tipos de mecanismo de atrito: uma cinta exterior que se contraía à volta do tambor ou sapatas interiores que se expandiam contra a superfície interior do tambor. Um revestimento (lona) resistente ao calor, contendo amianto, estava fixo à cinta ou as sapatas.

• Disco de Freio;
• Pastilha de Freio;
• Cilindro de roda trazaira;
• Lona Trazeira;
• Tambor de Freio;
• Flexível;
• Cilindro Mestre;
• Hidrovaco;
• Óleo de Freio;
• Cabos de Freio.

Trabalhamos com escapamentos originais e com as principais marcas do mercado. Nacionais e Importados. Troca de pastilhas, discos e lonas. Carros de passeio, esportivos, Vans, Pick-up, Jipe, etc.

O Escapamento influencia diretamente no desempenho e potência do motor, pois é ele que é responsável pela liberação dos gases, se os gases tiverem dificuldade para sair, o motor trabalhará com menor desempenho, porém se as saídas estiverem muito liberada, o motor causará esforço desnecessário. O uso do escapamento com eventuais defeitos podem alterar a vida útil do motor.

• Silencioso Traseiro;
• Intermediário;
• Tubo do Motor;
• Coletor de escapamento;
• Catalisador.

O óleo do motor quatro funções básicas que te provam porque ele é essencial para garantir o bom funcionamento do seu carro. Fundamentalmente, o óleo tem como função primária lubrificar as partes do motor,diminuindo o atrito e evitando problemas como o desgaste excessivo das partes.

Além disso, ele é responsável por manter a temperatura do motor, além de deixa-lo limpo, retirando as possíveis partículas geradas na combustão e mantendo-as suspensas no óleo, evitando que se acumulem e formem uma crosta que prejudique o bom funcionamento do motor.

Outra propriedade muito importante é ser um agente de vedação impedindo que o lubrificante saia do sistema e que elementos externos entrem e o contamine.

Lubrifica, mantém a temperatura, limpa, protege contra a corrosão e veda. Anotou? Agora é só consultar o manual do proprietário do seu carro para saber qual o tipo de óleo que deve ser utilizado.